Month: April 2023 (Page 3 of 3)

especialistas em segurança de automóveis dizem que foram “muito suspeitos” depois de encontrar módulos de airbag e suportes de assentos infantis isofix marcados “apenas para teste de colisão” equipados com automóveis enviado para teste.
Matthew Avery, chefe de pesquisa da empresa de segurança britânica Thatcham Research, disse ao Automobile Express: “Antes de agora encontrarmos componentes em automóveis marcados como” apenas o NCAP do euro, apenas para teste de colisão “”. Avery disse que essas marcas foram encontradas em automóveis de “vários” fabricantes.
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Essas descobertas foram confirmadas pelo Euro NCAP (o órgão responsável por definir critérios de teste), que nos disse que “encontrava peças … airbags, espumas de assento etc. que têm rotulagem incomum ou suspeita”.
Todos os automóveis de produção em massa vendidos na UE são travados após os procedimentos de conjunto durante o teste NCAP. Após esses testes, pesquisadores de organizações como Thatcham, que examinam automóveis em conjunto com o NCAP, conduzem periodicamente uma auditoria de stripdown, inspecionando componentes individuais. É durante essas auditorias pesquisadores de Thatcham e NCAP, encontraram peças marcadas.
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Avery disse: “Às vezes, verificamos um automóvel e veremos na parte traseira de um módulo que ele diz” Teste de Euro NCAP “. Os módulos de airbag são bastante comuns … isso parece muito, muito desconfiado para nós. ”

muito mais de um em cada dez motoristas está dirigindo em carros e caminhões perigosos e não-rotegantes, pois não podem pagar para repará-los ou preservar eles adequadamente, encontrou um novo estudo de pesquisa.
A pesquisa expôs que milhões de motoristas estavam na estrada com pára -brisas rachados, pneus carecas e freios desonestos. Outros motoristas admitiram utilizar carros e caminhões com luzes de freio danificadas, cintos de segurança que não funcionam adequadamente, além de perder espelhos de asa.
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A maior razão para não consertar as peças foi preferida para os motoristas preocupados com a despesa de reparos. Outras razões para a desvio para a garagem incluíram os motoristas que não têm tempo para fazê-lo, além de não confiar na mecânica.
Um em cada quatro motoristas admitiu que precisava substituir completamente o veículo atual, no entanto, que lutariam para conseguir o dinheiro necessário para fazê -lo.
Uma preocupação com 14 % dos interrogados afirmou que não se sentiam livres de risco dirigindo seu próprio carro, enquanto mais 17 % estavam ansiosos por levar seus carros e caminhões em longas viagens. Muito mais de um em cada dez declarou que uma falha que eles ignoraram haviam causado um acidente ou quase uma falta.
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James Wilkinson, CEO do Vehicle Loan 4U, o negócio que trouxe à tona a pesquisa, disse: “Quando algo começa a dar errado com seu carro, pode ser assustador se você realmente não tiver dinheiro para repará -lo.
“Mas está preocupado em ver que muitos estão adiando cuidar ou substituir o veículo, além de dirigir em algo que pode não ser livre de riscos o suficiente para estar na estrada. Cortar cantos na segurança do seu veículo não é aconselhável, Além disso, mesmo que você acredite que não pode pagar por isso, existem opções por aí. ”
Você já adiou o reparo do seu veículo, pois não poderia pagar por isso? Vamos entender na seção de comentários abaixo …