Month: May 2023

, o boom nas vendas de novos veículos no Reino Unido mostra a indicação de bits de desistir em 2015, com fevereiro representando o 36º mês consecutivo de crescimento.
De acordo com estatísticas da Society of Motor Manufacturers, bem como dos comerciantes (SMMT), um total de 76.958 descobertas descobertas no mês passado. Esse número é um impulso de 12 % em fevereiro de 2014.
Anúncio – Artigo continua abaixo

• Veículos muito populares 2015
Esse último aumento nos números foi impulsionado principalmente pelos compradores de frotas, embora os registros pessoais sejam como líder quando mais uma vez quando entramos em março, historicamente o maior mês do calendário de compra de carros.
Os três anos de crescimento consecutivo também foram colocados em grande parte ao número de novos produtos oferecidos, além de ofertas de finanças atraentes oferecidas a possíveis compradores.
Era negócios como de costume no resumo dos designs mais vendidos do mês com o Ford Fiesta quando mais uma vez na liderança à frente do Vauxhall Corsa, com o Vauxhall Astra sentado em terceiro lugar.
Mike Hawes, executivo -chefe da SMMT, disse: “Três anos de crescimento constante no mercado de novos veículos são notáveis ​​e mostram a forte recuperação na confiança dos compradores de veículos do Reino Unido desde a recessão.
“Durante o programa de 2015, no entanto, esperamos que um mercado mais estável surja, desde que já tenha havido um período prolongado de crescimento consistente”.
Obtenha o resumo completo dos veículos muito populares do Reino Unido em 2015 aqui.

Volvo A visão de um futuro autônoma foi visualizada pelo conceito 360C – um automóvel que a empresa afirma Operadores com um serviço de primeira classe de porta em porta.
O 360C totalmente elétrico afirma fazer parte do carro, parte do escritório, parte do quarto, parte da sala de estar e até algum lugar em que você pode realizar uma festa-enquanto era autonomamente dirigido de A a B.
Anúncio – Artigo continua abaixo

• Os melhores carros elétricos à venda
O interior imita as aeronaves de primeira classe “pods”, onde os usuários podem trabalhar, dormir ou entreter, com a Volvo alegando que pode transformar como e onde as pessoas vivem.
24
Sobre o nosso adsclose este anúncio

Além da segurança e benefícios ambientais, como poluição reduzida e congestionamento, a Volvo diz que poderia trazer benefícios de saúde e estilo de vida, minimizando a necessidade de viver em cidades construídas com viagens autônomas de e do trabalho. A Volvo também diz que poderia afetar o mercado imobiliário, aumentando o que chama de “liberdade residencial”, minimizando a pressão sobre os preços das casas e mais introduzindo a propriedade mais barata da casa.
“O 360C explora o que se torna possível quando removemos o motorista humano, usando novas liberdades em design e tempo de recuperação – é uma olhada em como a tecnologia de acionamento autônomo mudará o mundo como a conhecemos”, disse Marten Leventlam, vice -presidente sênior de Volvo da Volvo, estratégia corporativa.

Ford precisa ver suas costas, pois Vauxhall está no caminho de guerra com uma versão quente de ‘GSI’ de seu novo Astra. A Hatch da Astra House Hatch, que exposta recentemente, não será vencida nos showrooms até novembro, após sua estréia no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro, no entanto, já estamos vendo protótipos pouco disfarçados de um teste de versão GSI Astra GSI em estradas alemãs em estradas alemãs.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo

Já ouvimos falar de um design de culinária do novo Astra destinado a sentar-se entre as variações SRI muito mais mundanas, bem como o modelo VXR apenas de três portas, bem como essa é a nossa melhor dica ainda sobre o que podemos Espero. A potência é estimada em cerca de 250 cv; Colocando o melhor GSI Astra na linha de tiro do Focus St, bem como no nível básico de 247bhp Peugeot 308 GTI.
• Leia muito mais sobre o novo Vauxhall Astra 2015
É provável que esse design verá o renascimento da histórica placa de identificação ‘GSI’, utilizada para atribuir Vauxhalls quentes nos anos 90, bem como os anos 2000, porém abandonados em favor da etiqueta ‘VXR’. Este veículo de teste camuflado mostra que a direção muito mais sutil que Vauxhall levará com o GSI, com pequenas dicas externas, incluindo um para -choque dianteiro um tanto mais robusto, saias laterais mais grossas, escapamentos gêmeos, rodas maiores e um para -choque traseiro de difusor simulado.
6

As pinças de freio vermelho também sugerem a apresentação em oferta, no entanto, é definitivamente um mundo longe do estilo muito mais coitólico do atual VXR. Este será o Astra mais rápido oferecido em 2016 até que o VXR de três portas apareça em 2017, que levará o poder a mais de 300 cv para lidar com o foco RS.
• 2015 Vauxhall Astra Prototype Drive
Um provável candidato a criar 250 cv no GSI é o turbo gasolina de 2,0 litros descoberto nas insígnias atuais. No entanto, existe toda a possibilidade de que, com o padrão para reduzir o tamanho e as restrições de emissões, será uma gasolina extremamente ajustada de 1,6 litro sob o capô como o 308 GTI. Uma versão a diesel quente também não está fora da preocupação, como seu rival oval azul, assim como nenhum estilo de corpo imobiliário muito mais útil.
6

O GSI é bem colocado para lidar com rivais reconhecidos, graças ao corpo leve do novo Astra, bem como ao chassi, diminuindo o peso do kerb em até 200 kg. Da mesma forma, é mais curto e menor do que o design que o precede, no entanto, realmente oferece muito mais área graças a embalagens muito melhores. Os ajustes do chassi provavelmente incluirão amortecedores reduzidos e rígidos, bem como um diferencial eletrônico para abaixar a energia sem problemas, enquanto os freios mais robustos podem aparecer.

Esperamos que o Astra GSI atinja salas de exposições no primeiro semestre de 2016, após seu rival 308 GTI, com preço de cerca de £ 25.000.
Confira nossa lista dos 10 melhores dos melhores hatchbacks quentes à venda agora …

Tesla está trabalhando difícil para tornar sua variedade de automóveis elétricos puro muito mais acessível a muito mais pessoas, assim como o novo design s 70D é um passo no ideal direção. Ele se junta ao P 85D na crescente linha de tração nas quatro rodas da Tesla, no entanto, utiliza uma bateria menor e motores menos poderosos, o que reduz o desempenho, no entanto, o preço. Da mesma forma, ele substitui o design da tração traseira s 60 na parte inferior da faixa do design.
Anúncio – Post continua abaixo

Enquanto o P 85D cria uma batida geral de 682bhp a partir de seus dois motores elétricos – um em cada eixo – o S 70D se contentou com apenas 507bhp. Isso reduz o tempo de 0 a 62 mph de 3,2 segundos no P 85D para 5,2 segundos no S 70D, bem como a velocidade máxima de 155 mph a 140 mph. A variedade declarada de 300 milhas do P 85D é minimizada para 275 milhas, graças a uma bateria menor de 70kWh.
A ótima notícia é que, após a dedução do veículo elétrico de £ 5.000 do governo, o S 70D começa em 54.500 libras – £ 24.580 a menos que o P 85d. Da mesma forma, é de £ 9.413 a menos que o Porsche Panamera de nível básico, apesar de cobrir 0-62 mph 1,1 segundos mais rápido que o Porsche.
Além de seus motores duplos, o S 70D vem com o aplicativo de software de piloto automático da Tesla como padrão, que utiliza uma série de câmeras que um sensores para dirigir acelerar e frear o veículo em rodovias sem que o motorista tocasse o volante, além de ler como bem como obedecer automaticamente sinais de estrada. Outro conjunto básico inclui SAT-NAV, acesso gratuito à crescente rede de superalimentadores da Tesla, sensores de estacionamento e frenagem de automóveis.
Três novas cores – azul oceânico (foto), obsidiana preta e prata quente – agora são oferecidas em toda a faixa do design. Os livros de compra para o S 70D estão abertos agora.
Agora confira a revisão completa do Tesla Design S.

a empresa-mãe de carros esportivos britânicos e marca de caminhões Lotus, DRB-Hicom, assinou um contrato de joint venture entre o Lotus Group UK e o chinês Business Goldstar Heavy Industrial Co.
O contrato verá um novo negócio produzido a princípio para realizar P&D, no entanto, acabará se desenvolvendo e oferecerá carros e caminhões com marca de lótus, bem como motores na China, o maior mercado do mundo para carros novos.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo

• Carros e caminhões melhores do dia da pista para comprar agora
O CEO do Lotus Group UK, Jean-Marc Gales, disse: “Em 7 de abril de 2015, a Lotus revelou um aumento de 55 % em carros e vendas de caminhões para o ano monetário de 2014/15, em comparação com o ano anterior com 36 novas concessionárias nomeadas durante o Período 2014/15. Além disso, a China parece ser o principal mercado de crescimento essencial para as exportações de lótus, bem como se espera que cresça a um ritmo extremamente rápido. O Lotus Group está emocionado com as chances dessa nova joint venture. ”
A sede do Lotus no Reino Unido em Hethel continuará a desenvolver apenas os modelos Evora, Exige e Elise. No entanto, as notícias serão definitivamente vistas como um tiro no braço por numerosos fãs britânicos da Lotus, pois a empresa busca se ampliar do seu foco puramente no Reino Unido.
O que você acredita que os designs de lótus são desenvolvidos e oferecidos na China? Vamos entender na seção de comentários abaixo …

Bell & Ross podem não ser o primeiro nome que se lembra quando você acredita em um supercarro de ponta, no entanto, entre os relojoeiros de ponta é uma marca popular . Agora, a empresa lançou uma nova linha de relógios influenciados por carros e caminhões – no entanto, somente depois de desenvolver os carros e caminhões também. O Supercar Idea é chamado de Bell & Ross Aerogt, bem como foi revelado em uma feira comercial na Suíça.
Anúncio – Artigo curto continua abaixo

A Bell & Ross realmente tem tipo nesta área. Ele produziu mais um carro de idéia, em 2014, no entanto, onde as dicas de estilo vintage integrado com toques contemporâneos, o Aerogt é liso e futurista o tempo todo.
7

O Aerogt combina todas as coisas que gostamos de ver em uma ideia de carros e caminhões – um estilo impressionante e um motor para fazer backup. A empresa declara que, se fosse construído, o Aerogt estaria equipado com um V8 de 4,2 litros com turbo duplo, criando 602bhp. Apostamos que parece excelente em Tickover.
• Carros e caminhões de melhor idéia no Salão Automóvel de Genebra
O estilo suave é influenciado pelos carros de corrida GT, no entanto, a cauda longa e o cockpit de avanço são diretamente de um jato concorrente. Os grandes tubos de escape também vêm diretamente do mundo da aeronave. Ele também tem a aerodinâmica para combinar – as curvas de arremesso cercam um corpo que fica a pouco mais de 43 polegadas do chão.
7

O diretor inovador de Bruno Belamich, Bell & Ross disse: “Todos os anos, em compra para produzir novos modelos, requer novas fontes de inspiração. O objetivo era criar carros e caminhões que possam ‘manter seus próprios’, mesmo entre profissionais automotivos . No entanto, acima de tudo, essa dificuldade genuína foi uma excelente alegria. ”
A idéia da Aerogt foi o estudo de pesquisa de estilo para a linha de relógios BR 03 Aerogt. Esses relógios vermelhos e pretos funcionam um mecanismo sujeito, para que os engenheiros emergentes possam ver as engrenagens à medida que se mudam ao longo do dia. Eles são oferecidos para comprar agora em qualquer tipo de revendedor Bell & Ross View.
Este relojoeiro de ponta pode instruir carros e designers de caminhões uma coisa ou duas sobre sua arte? Vamos entender o que você acredita nos comentários abaixo …

, a concessão de automóveis plug-in do Reino Unido foi estendida até o final de março de 2018 e agora incluirá automóveis de hidrogênio pela primeira vez. O governo apoiará o esquema com um pacote de £ 400 milhões, que deve triplicar a quantidade de veículos de emissões ultra-baixas nas estradas britânicas.
A partir de 1 de março de 2016, a concessão será dividida em duas taxas separadas, em oposição à atual contribuição de £ 5.000. Os veículos classificados como categoria 1 devem ter uma emissão zero variam além de 70 milhas e são elegíveis para uma doação de 4.500 libras. Isso inclui não apenas os carros elétricos, mas também de hidrogênio.
Anúncio – Artigo continua abaixo

• Melhores automóveis verdes de baixa emissões para comprar agora
Os veículos de categoria 2 e 3 são aqueles com uma faixa de emissões zero inferiores a 70 milhas (como híbridos plug-in) e receberão £ 2.500-metade do que eles têm direito hoje.
No entanto, os veículos de categoria 2 e 3 com preço de tabela acima de £ 60.000 não serão elegíveis para a concessão, enquanto os veículos da categoria 1 com um preço de tabela acima de £ 60.000 permanecem elegíveis.
O governo diz que isso é para incentivar a adoção de mais veículos em emissões zero e maximizar o número de motoristas cotidianos que podem tirar proveito do esquema. Espera -se que mais de 100.000 pessoas se beneficiem da concessão nos próximos anos.