Recomendação de carro familiar

a Mercedes está considerando diminuir sua faixa de modelo futura em uma tentativa de simplificar seu portfólio em expansão e aumentar a lucratividade.
A empresa alemã apresentou cinco novos modelos no Salão Automóvel de Paris deste ano, levando seu atual portfólio de modelos a praticamente 40 veículos. Ola Kallenius, que substituirá o Dr. Zetsche como CEO da Mercedes no próximo ano, disse ao Car Express que seria “racional” em seu método para a formação futura da empresa.
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“Tivemos 20 anos de praticamente interrompido ampliando o portfólio, especialmente no lado do SUV”, disse Kallenius. “Levará -nos, até 2020, terá mais de 40 modelos diferentes, mas mesmo se amamos todas as crianças da família, também seremos muito racionais.
“Se vemos uma coceira onde a proposição econômica não é tão atraente quanto alguns dos outros, não hesitaremos em diminuir também.”
Kallenius não especificou quais modelos enfrentavam um futuro incerto. A Mercedes revelou um novo MPV da classe B em Paris, um segmento que é um dos mais fracos do novo mercado de automóveis.
Ele acrescentou: “Acho que não estamos dando uma olhada em nenhum corte radical da árvore, mas aqui e ali poderíamos olhar os próximos 10 anos no portfólio e o que faz sentido e sempre atendê -lo a onde o mercado está indo.”
Quais novos modelos da Mercedes você se abateria se estivesse no assento quente? Deixe-nos saber nos comentários…

Preços completos do Audi RS3 de segunda geração foram lançados, antes da abertura dos livros de compras no Reino Unido em março, e agora o automóvel foi mostrado em toda a sua glória de mega hachura em O Salão Automóvel de Genebra. A hachura de quatro portas de tração nas quatro rodas custará £ 39.950 e as entregas serão confirmadas para começar no verão de 2015.
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• Leia a revisão completa do novo Audi RS3 aqui
O preço é um pouco mais do que o automóvel contra o qual está sendo posicionado, o Mercedes A45 AMG. Mas será muito mais caro do que o recentemente revelado (embora menos poderoso) Ford Focus RS, que estimamos que chegará a pouco menos de £ 30.000.
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O novo RS3 está transportando o motor turbo de cinco cilindros de 2,5 litros do carro anterior-embora com um aumento de 26bhp, levando a energia total para 362bhp. Isso o tornará capaz de 0-62 mph em apenas 4,3 segundos, com uma velocidade máxima de 155 mph ou 174 mph se você marcar a caixa marcada como ‘desvio’ na lista de opções, que você deve para se gabar de pub.
Como antes, o novo RS3 será montado como convencional com a tração nas quatro rodas Quattro e uma caixa de engrenagens de sete velocidades, que Audi diz que mudará ainda mais rápido do que antes. Apesar do desempenho, é uma queixa de emissões da EU6 e gerenciará 34,8mpg e emitirá 189g/km de CO2.

europeu, o Modelo 3s europeu, virá com um porto compatível com CCS (sistema de carregamento combinado) quando chegar no início de 2019. Isso significa que, além de usar as redes de supercharger e de destino da Tesla, o Modelo 3 poderá cobrar rapidamente em redes de terceiros, como Chargemaster Polar/BP e ionidade.
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Os proprietários dos carros Modelo X e Modelo S também poderão usar carregadores CCS de terceiros comprando um adaptador que pode ser conectado aos soquetes existentes de seus carros. Espera-se que os novos adaptadores tenham preço de maneira semelhante aos adaptadores de carregamento rápido do Chademo, que custam cerca de € 500 (£ 435), mas serão um pouco menores na forma.
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Falando exclusivamente ao Auto Express, o chefe de infraestrutura de carregamento global da Tesla, Drew Bennett, disse: “Há muita emoção sobre o Modelo 3 chegar à Europa e o cobrança sempre faz parte dessa conversa.
“Continuaremos investir em nossa rede – essa é uma grande parte da experiência de propriedade. Mas permitiremos que nossos proprietários tenham acesso às redes do CCS que estão começando a crescer na Europa, para que o Modelo 3 tenha uma porta de carga para o padrão CCS e também teremos um adaptador para o modelo S e X.

Diretrizes da União Europeia para seguro matarão com eficiência o automobilismo, a menos que sejam alteradas, de acordo com um órgão comercial líder.
A Associação da Indústria do Motorsport (MIA) destacou que, a menos que sejam feitas emendas à Diretiva de Seguro Motor da UE, Fórmula 1, Rallycross, BTCC e todas as outras formas de automobilismo, serão proibidas com eficiência.
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Isso ocorre porque a diretiva de seguro de automóvel da UE exige “qualquer automóvel destinado a viajar em terra e impulsionado pela energia mecânica” para ter um seguro obrigatório.
Chris Aylett, diretor executivo da MIA disse ao Car Express: “A menos que a UE altere a redação ou as seguradoras mudem de idéia completamente, o esporte a motor se tornará ilegal”.
Seguro de responsabilidade de terceiros ilimitados para todos os veículos
A questão está relacionada à Diretiva de Seguro Motor da UE e a uma decisão da UE em 2014 em um acidente envolvendo um trabalhador agrícola esloveno que foi derrubado por sua escada por trator dirigido em terras privadas.
O Tribunal de Justiça da União Europeia decidiu no ‘caso VNUK’-nomeado após o infeliz trabalhador agrícola-que em todos os membros dos membros da UE estados, todos os carros de automóveis devem ter um seguro de responsabilidade sem restrições irrestrito se estiver sendo usado em seus “ função normal ”.
Quando contestado em sua decisão em maio deste ano, as comissões européias decidiram que o seguro seria obrigatório: “Qualquer uso de um veículo, consistente com sua função normal como implica em transporte, independentemente do terreno em que o automóvel é usado e se está estacionário ou em movimento ”.

Euro NCAP publicou seu lote mais atual de resultados de classificação de teste de colisão para carros novos. Ele vê o Hyundai Tucson SUV, o Vauxhall Viva City Automobile e o novo Mazda MX-5 recebem sua assinatura completa de segurança.
O Hyundai Tucson juntou-se a um grupo selecionado de apenas nove novos automóveis verificados este ano com uma classificação máxima de cinco estrelas. Os juízes concederam pontuações fortes em geral, com a recém -formada classificação de assistência de segurança mais forte do que vários concorrentes.
O novo automóvel Viva City de Vauxhall perdeu a classificação superior com quatro estrelas, mas se saiu bem nas quatro categorias, pontuando no percentil 70. A pontuação para proteção da cabeça foi penalizada e sua proteção foi classificada apenas apropriada na categoria de ocupantes adultos, mas levou o máximo de pontos para a proteção do manequim mais jovem de acidente nos testes dinâmicos de colisão.
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O Mazda MX-5 de quarta geração teve um bom desempenho geral, enquanto marcava 93 % na segurança de pedestres devido ao capô implantável que é ajustado como padrão. A Mazda perdeu as notas superiores, considerando -a desnecessária para encaixar a frenagem de emergência autônoma como padrão, como muitos carros com preços semelhantes. O Audi TT foi recentemente criticado pelo NCAP pelo mesmo problema.
Confira nosso resumo dos automóveis mais seguros à venda aqui …

nos britânicos como nossas caravanas. Existem mais de meio milhão de caravanas em turnê na estrada e coletivamente, gastamos 2 bilhões de libras por ano em férias de caravana. As caravanas são, é justo dizer, grandes negócios no Reino Unido. Além disso, isso não conta os inúmeros reboques, caixas de cavalos e barcos que rebocamos atrás de nossos carros e caminhões a cada ano.
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Ter os melhores carros e caminhões de reboque definitivamente ajuda, bem como as grandes pessoas da Caravana e do Motorhome Club testaram uma variedade de carros e caminhões novos para determinar qual é o melhor para suas necessidades de reboque.
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Mas antes de nomearmos os melhores carros e caminhões de reboque do ano, há algumas considerações para levar em consideração com reboque.
Regras de licenças de reboque, bem como limites de peso
O reboque não é tão simples quanto apenas conectar -se, assim como você vai. Existem algumas regras e regulamentos que você exige para inspecionar antes de se apegar. Se você passou pelo teste de direção antes de 1997, poderá transportar toneladas muito maiores (até um peso integrado de 8,25 toneladas).
No entanto, se você passou no seu teste após esse período, estará restrito a um peso integrado de reboque de 3,5 toneladas (que são carros e caminhões, além de trailer). O peso do reboque também deve ser menor que o peso do veículo do carro. A maioria dos carros e caminhões, bem como as caravanas outono dentro desses limites, no entanto, se você tiver carros e caminhões pesados, além de uma grande caravana, convém pensar em fazer um teste extra para atualizar sua licença.

que a Kia espera fornecer dois designs em sua variedade um chute adicional com novas edições especiais. Uma nova variante ‘Chilli’ do veículo Picanto City oferece Sat-Nav pela primeira vez, enquanto o Sportage ‘Exis’ toneladas em dispositivos adicionais, além de uma relação muito melhor pelo dinheiro.
O pimenta Picanto pode ser comprado agora a partir de £ 11.495 (manual), bem como £ 12.095 (automático), com três portas, bem como alimentado apenas por um motor de quatro cilindros de 1,2 84bhp. O veículo da cidade de edição especial ficará acima do SR7 na variedade, com três cores externas (vermelho, preto e branco), bem como um acabamento interior vermelho exclusivo para os pimentões.
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Os tubos de escape de escape visam levantar o Picanto recém-revisado recentemente, enquanto as soleiras coloridas correspondentes, bem como as novas rodas de liga leve de 15 polegadas, superam a aparência externa. Os pedais de alumínio são acoplados a assentos vermelhos e cinza para combinar com o acabamento interno, enquanto o esboço preto brilhante também é adicionado. A maior notícia é que esta é a primeira picanto a ser oferecida com Sat-Nav, com uma tela sensível ao toque de sete polegadas emprestada do Rio com mapas europeus, bem como uma câmera reversa incluída.
Uma edição de corrida limitada do SPORTAGE SPORTAGE SUV também foi adicionada à linha, apelidada de ‘eixo’. A partir de £ 20.995, bem como oferecido com os motores a diesel a gasolina de 1,6 litros ou 1,7 litro, o eixo foi projetado para oferecer alguns recursos de ponta dos projetos principais a um preço mais baixo.
Os ajustes externos excluem uma grade de radiador preto brilhante, trilhos de teto, lampes traseiras LED e espelhos dobráveis ​​elétricos. No interior, há acabamentos pretos, bem como os assentos de couro, um sistema de ruído infinito de sete alto-falantes, bem como uma tela de toque de sete polegadas, enquanto os bancos traseiros aquecidos, bem como o vidro de privacidade totalizam as atualizações primárias.

, o boom nas vendas de novos veículos no Reino Unido mostra a indicação de bits de desistir em 2015, com fevereiro representando o 36º mês consecutivo de crescimento.
De acordo com estatísticas da Society of Motor Manufacturers, bem como dos comerciantes (SMMT), um total de 76.958 descobertas descobertas no mês passado. Esse número é um impulso de 12 % em fevereiro de 2014.
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• Veículos muito populares 2015
Esse último aumento nos números foi impulsionado principalmente pelos compradores de frotas, embora os registros pessoais sejam como líder quando mais uma vez quando entramos em março, historicamente o maior mês do calendário de compra de carros.
Os três anos de crescimento consecutivo também foram colocados em grande parte ao número de novos produtos oferecidos, além de ofertas de finanças atraentes oferecidas a possíveis compradores.
Era negócios como de costume no resumo dos designs mais vendidos do mês com o Ford Fiesta quando mais uma vez na liderança à frente do Vauxhall Corsa, com o Vauxhall Astra sentado em terceiro lugar.
Mike Hawes, executivo -chefe da SMMT, disse: “Três anos de crescimento constante no mercado de novos veículos são notáveis ​​e mostram a forte recuperação na confiança dos compradores de veículos do Reino Unido desde a recessão.
“Durante o programa de 2015, no entanto, esperamos que um mercado mais estável surja, desde que já tenha havido um período prolongado de crescimento consistente”.
Obtenha o resumo completo dos veículos muito populares do Reino Unido em 2015 aqui.

Volvo A visão de um futuro autônoma foi visualizada pelo conceito 360C – um automóvel que a empresa afirma Operadores com um serviço de primeira classe de porta em porta.
O 360C totalmente elétrico afirma fazer parte do carro, parte do escritório, parte do quarto, parte da sala de estar e até algum lugar em que você pode realizar uma festa-enquanto era autonomamente dirigido de A a B.
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• Os melhores carros elétricos à venda
O interior imita as aeronaves de primeira classe “pods”, onde os usuários podem trabalhar, dormir ou entreter, com a Volvo alegando que pode transformar como e onde as pessoas vivem.
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Além da segurança e benefícios ambientais, como poluição reduzida e congestionamento, a Volvo diz que poderia trazer benefícios de saúde e estilo de vida, minimizando a necessidade de viver em cidades construídas com viagens autônomas de e do trabalho. A Volvo também diz que poderia afetar o mercado imobiliário, aumentando o que chama de “liberdade residencial”, minimizando a pressão sobre os preços das casas e mais introduzindo a propriedade mais barata da casa.
“O 360C explora o que se torna possível quando removemos o motorista humano, usando novas liberdades em design e tempo de recuperação – é uma olhada em como a tecnologia de acionamento autônomo mudará o mundo como a conhecemos”, disse Marten Leventlam, vice -presidente sênior de Volvo da Volvo, estratégia corporativa.

Ford precisa ver suas costas, pois Vauxhall está no caminho de guerra com uma versão quente de ‘GSI’ de seu novo Astra. A Hatch da Astra House Hatch, que exposta recentemente, não será vencida nos showrooms até novembro, após sua estréia no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro, no entanto, já estamos vendo protótipos pouco disfarçados de um teste de versão GSI Astra GSI em estradas alemãs em estradas alemãs.
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Já ouvimos falar de um design de culinária do novo Astra destinado a sentar-se entre as variações SRI muito mais mundanas, bem como o modelo VXR apenas de três portas, bem como essa é a nossa melhor dica ainda sobre o que podemos Espero. A potência é estimada em cerca de 250 cv; Colocando o melhor GSI Astra na linha de tiro do Focus St, bem como no nível básico de 247bhp Peugeot 308 GTI.
• Leia muito mais sobre o novo Vauxhall Astra 2015
É provável que esse design verá o renascimento da histórica placa de identificação ‘GSI’, utilizada para atribuir Vauxhalls quentes nos anos 90, bem como os anos 2000, porém abandonados em favor da etiqueta ‘VXR’. Este veículo de teste camuflado mostra que a direção muito mais sutil que Vauxhall levará com o GSI, com pequenas dicas externas, incluindo um para -choque dianteiro um tanto mais robusto, saias laterais mais grossas, escapamentos gêmeos, rodas maiores e um para -choque traseiro de difusor simulado.
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As pinças de freio vermelho também sugerem a apresentação em oferta, no entanto, é definitivamente um mundo longe do estilo muito mais coitólico do atual VXR. Este será o Astra mais rápido oferecido em 2016 até que o VXR de três portas apareça em 2017, que levará o poder a mais de 300 cv para lidar com o foco RS.
• 2015 Vauxhall Astra Prototype Drive
Um provável candidato a criar 250 cv no GSI é o turbo gasolina de 2,0 litros descoberto nas insígnias atuais. No entanto, existe toda a possibilidade de que, com o padrão para reduzir o tamanho e as restrições de emissões, será uma gasolina extremamente ajustada de 1,6 litro sob o capô como o 308 GTI. Uma versão a diesel quente também não está fora da preocupação, como seu rival oval azul, assim como nenhum estilo de corpo imobiliário muito mais útil.
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O GSI é bem colocado para lidar com rivais reconhecidos, graças ao corpo leve do novo Astra, bem como ao chassi, diminuindo o peso do kerb em até 200 kg. Da mesma forma, é mais curto e menor do que o design que o precede, no entanto, realmente oferece muito mais área graças a embalagens muito melhores. Os ajustes do chassi provavelmente incluirão amortecedores reduzidos e rígidos, bem como um diferencial eletrônico para abaixar a energia sem problemas, enquanto os freios mais robustos podem aparecer.

Esperamos que o Astra GSI atinja salas de exposições no primeiro semestre de 2016, após seu rival 308 GTI, com preço de cerca de £ 25.000.
Confira nossa lista dos 10 melhores dos melhores hatchbacks quentes à venda agora …