estão sendo obrigados a sair de seus carros e caminhões pelos altos preços da gasolina, de acordo com o AA.
Os números mais atuais do governo mostram que o número médio de viagens de automóveis por motorista vem caindo considerando isso em 1997 e caiu para apenas 960 por ano em 2010.
O departamento para a entrega (DFT) diz que esse é o nível mais baixo que visto considerando que os anos setenta. Ao mesmo tempo, o número médio de milhas percorridas por ano também caiu, de uma altura de 9.470 a 8.430.
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Mas, no mesmo período, o número de famílias com acesso a um automóvel aumentou. Os dados da DFT mostram que 75 % dos britânicos agora têm acesso a um automóvel – muito mais do que nunca.
De acordo com o especialista em preços de combustível da AA, Luke Bosdet, o uso de automóveis em queda é uma coisa: registrar os preços dos combustíveis. “Figuras sobre o uso de automóveis saltam para você”, disse ele. “Nossa pesquisa revelou que 75 % dos motoristas estão cortando o uso de automóveis devido aos preços dos combustíveis”.
Os preços da gasolina quase dobraram na última década. Em 2001, um litro de gasolina era de 78 pence; Agora são 1,40 libras.
E muito mais recentemente, os preços do atacado de queda não foram repassados ​​aos clientes no Reino Unido. “Entre 16 de abril e 7 de maio, os preços da gasolina devem ter caído sete centavos por litro, mas a queda foi de apenas 2,5 centavos”, explicou Bosdet.
Ele acrescentou que a situação na Europa coloca a vergonha dos preços dos combustíveis aqui, explicando: “No mesmo período, de meados de abril a 7 de maio, os preços da gasolina caíram nove por cento na Bélgica e 8,5 % na Dinamarca. Mas no Reino Unido eles caíram apenas três por cento. ”
A Dinamarca usa um sistema de preços competitivos, onde os fornecedores liberam um preço diário de “lista” todos os dias, que é o preço máximo que a gasolina pode ser vendida pelos varejistas. Os comerciantes decidem quanto menos prejudicar isso, mas precisam registrar seus preços – que são publicados on -line rapidamente para os consumidores verem.