Já vimos vários teasers e vídeos, além de detalhes completos do Mercedes-AMG C 63 Coupe foram revelados, no entanto, agora a versão quente do O novo cupê C-Class mais elegante fez sua estréia européia no Salão Automóvel de Frankfurt, antes de chegar aos showrooms em março de 2016.
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Posicionado firmemente para levar alguns dos Thunder do BMW M4, o Super-Coupe pega o perfil de dois portas da classe C, além de bombear o músculo visual. Wheelarches, um novo pára-choque dianteiro com ingestão mais robusta, rodas maiores, saias laterais grossas e escapamentos de quad com a variante AMG Tuned, assim como o pequeno spoiler de inicialização.
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O trem de força é semelhante ao salão C 63, com um V8 bi-turbo de 4,0 litros, criando 469bhp, bem como 650nm de torque na variante ‘base’, além de 503bhp, bem como 700nm no gordura completa Modelo ‘S’. Isso indica que o S pode terminar de 0 a 62 mph em 3,9 segundos, um aprimoramento de 0,1 segundo no salão, antes de atingir o limitador de 155 mph. Como sempre, você pode pagar o Merc para eliminar esse limitador para que o cupê possa transportar até 180 mph.
A Mercedes vai querer apontar a maior modificação sob a pele com o C 63 de duas portas, que é uma pista mais ampla que o salão e a propriedade. Os arcos alargados adicionam 64 mm na frente e 66 mm na parte traseira, permitindo que a AMG capture a frente de 255 mm de largura, bem como os pneus traseiros de 285 mm para melhorar a aceleração e a estabilidade.

O cupê será oferecido com exatamente os mesmos amortecedores gerenciados digitalmente específicos da AMG, os modos de escolha de unidade, o escorregamento restrito, bem como as montagens dinâmicas do motor como o salão. O cupê apresenta uma configuração de eixo traseiro de múltiplas links que a Mercedes declara é “completamente redesenhada” das quatro portas, enquanto também há fortalecimento corporal adicional.
Grande parte da cabine, no entanto, é de negócios como de costume no cupê C 63. Isso indica exatamente o mesmo marco de luxo retirou o atacado do salão, com controles de entretenimento e entretenimento imediatamente familiares. AMG Badging, assentos opcionais de desempenho AMG, bem como instrumentos sob medida, são as únicas modificações genuínas sobre o cupê básico, embora a configuração de assentos seja menor que o salão.
A Mercedes ainda não exporá os preços do cupê C 63, que provavelmente estará aprofundado antes da data de março de 2016. Espere um salto de custo de cerca de £ 2.000 em relação ao custo inicial de £ 60.000 do salão, com a variante ‘S’ em pouco menos de £ 70.000.

Agora veja nossa avaliação em vídeo do novo salão Mercedes-AMG C63.