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A violação massiva de dados da câmera ANPR revela milhões de viagens particulares

Uma vasta violação de dados causada por segurança on -line deficiente viu os detalhes de quase nove milhões de viagens particulares divulgadas na Internet. A violação aconteceu depois que uma grande rede automática de reconhecimento de placas de matrícula (ANPR) ficou completamente desprotegida e acessível simplesmente inserindo seu endereço IP em um navegador da Internet, sem detalhes de login ou senhas necessárias para ver detalhes de 8,6 milhões de viagens.
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A violação diz respeito à rede ANPR do Conselho da Cidade de Sheffield e foi descoberta pela publicação de TI The Register, que alertou o Conselho, que posteriormente corrigiu os buracos em seu sistema.
• A acusação de congestionamento de Londres explicou
A rede ANPR de Sheffield, diz o Register, foi construída em preparação para a zona de ar limpa da cidade, com vencimento no próximo ano. Mas, embora a zona proposta não afetasse automóveis privados – apenas HGVs, ônibus, vans e táxis que não atendem aos padrões de emissões – todos os veículos das placas de veículos são digitalizados pelas câmeras.
A violação significa que qualquer pessoa com um computador e conexão com a Internet poderia ter visto detalhes de milhões de viagens. O Registro diz que os hackers também poderiam ter rastreado veículos individuais pela cidade usando suas placas de números, colocando em risco pessoas vulneráveis. As câmeras também poderiam ter sido renomeadas ou tinham os locais que os operadores de rede acreditavam que estavam mudando- potencialmente deixando o sistema aberto a indivíduos que desejam fazer com que alguém pareça culpado de um crime, por exemplo.

Novo Mini Countryman Facelift 2020: preços, SPCEs e fotos

Mini introduziu uma versão atualizada do crossover do Countryman. Possui uma variedade de estilos, bem como atualizações de inovação, além de uma linha de motor modificada-bem como é oferecida para encomendar agora, com custos a partir de 23.500 libras para a variante Cooper de nível básico.
As primeiras entregas aparecerão durante agosto deste ano e, quando o crossover revisado chegar ao mercado do Reino Unido, fornecerá uma nova concorrência para rivais existentes, como o Nissan Juke, o Volkswagen T-Roc e o Audi Q2.

Melhores SUVs pequenos, bem como crossovers à venda 2020

Os ajustes cosméticos sobre o design pré-facelift incluem uma nova grade de radiador, novos pára-choques dianteiros e traseiros, dois novos acabamentos de tinta, luzes traseiras da marca de bandeira da união, bem como uma opção de estilos de roda de liga fresca em diâmetros tão grandes quanto 19 polegadas .
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Além disso, os compradores agora recebem faróis de LED adaptáveis ​​com a escuridão automática como padrão, enquanto o pacote de estilo externo preto de piano do Mini agora pode ser opcionalmente especificado na localização do trabalho externo do carro básico.
No interior, há um novo binnalacle de instrumento digital de cinco polegadas, que foi retirado do Mini Electric e é básico em toda a gama de design. Da mesma forma, existem alguns novos acabamentos em preto para piano para o painel, além de cartões de portas, juntamente com duas novas cores de estofamento de couro – Indigo Blue e Chester Malt Brown. Como o modelo de saída, os compradores também podem selecionar entre um sistema de infotainment de tela sensível ao toque central de 6,5 polegadas ou 8,8 polegadas.
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É oferecido com exatamente a mesma variedade fundamental de motores que o design pré-facelift-embora o Mini tenha implementado uma variedade de eficácia e ajustes de desempenho. Os projetos de gasolina possuem um novo sistema de injeção direta de pressão mais alta, bem como uma cabeça de cilindro reprojetada, enquanto os diesel funcionam um sistema ADBLUE atualizado, para ajudar a satisfazer os mais recentes padrões de emissões do Euro 6D.

A VW lembra terá ‘efeito insignificante’; O pagamento será oferecido

a VW, finalmente, verificou que a ação corretiva necessária para os 11 veículos a diesel de 11 Miilion terá um impacto insignificante nas emissões, clima econômico e desempenho. “Estamos oferecendo soluções técnicas que não afetam o desempenho”, disse o CEO Matthias Müller ao Auto Express. “O efeito será insignificante – os clientes não poderão sentir isso”.
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Müller também verificou que não somos apenas clientes que receberão o pagamento da VW. “Nossos clientes são nosso foco, bem como cuidamos de todos os nossos clientes”, disse ele. “Estamos trabalhando em um pacote eficiente para todos os nossos clientes”.
Müller também afirmou que a VW compensaria os clientes por uma diminuição nos valores de revenda como resultado do escândalo de dieselgate. “Haverá um pacote atraente, vamos ligar para a compensação, para a redução no valor dos carros”, disse ele.
• Escândalo dieselgate: o que quer que você precise saber
A VW também verificou que, se houver algum tipo de implicações fiscais como resultado do trabalho corretivo para os veículos, ele se comprometerá a fazer qualquer tipo de pagamento em atraso.
O novo presidente do Conselho de Supervisão do Grupo VW, Hans Dieter Pötsch, expôs exatamente como toda a depuração a diesel começou, com a VW dedicada à introdução de carros a diesel de 2005, no entanto, sem tempo ou recursos suficientes para projetar seu diesel EA189 2.0 litros para satisfazer a Califórnia da Califórnia Testes rigorosos de emissões de NOx no tempo. “Podemos não apenas descobrir um método para atender aos requisitos de emissões por meios permitidos”, ele admitiu.

503bhp Mercedes-AMG C 63 Coupe explodir em Frankfurt

Já vimos vários teasers e vídeos, além de detalhes completos do Mercedes-AMG C 63 Coupe foram revelados, no entanto, agora a versão quente do O novo cupê C-Class mais elegante fez sua estréia européia no Salão Automóvel de Frankfurt, antes de chegar aos showrooms em março de 2016.
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Posicionado firmemente para levar alguns dos Thunder do BMW M4, o Super-Coupe pega o perfil de dois portas da classe C, além de bombear o músculo visual. Wheelarches, um novo pára-choque dianteiro com ingestão mais robusta, rodas maiores, saias laterais grossas e escapamentos de quad com a variante AMG Tuned, assim como o pequeno spoiler de inicialização.
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O trem de força é semelhante ao salão C 63, com um V8 bi-turbo de 4,0 litros, criando 469bhp, bem como 650nm de torque na variante ‘base’, além de 503bhp, bem como 700nm no gordura completa Modelo ‘S’. Isso indica que o S pode terminar de 0 a 62 mph em 3,9 segundos, um aprimoramento de 0,1 segundo no salão, antes de atingir o limitador de 155 mph. Como sempre, você pode pagar o Merc para eliminar esse limitador para que o cupê possa transportar até 180 mph.
A Mercedes vai querer apontar a maior modificação sob a pele com o C 63 de duas portas, que é uma pista mais ampla que o salão e a propriedade. Os arcos alargados adicionam 64 mm na frente e 66 mm na parte traseira, permitindo que a AMG capture a frente de 255 mm de largura, bem como os pneus traseiros de 285 mm para melhorar a aceleração e a estabilidade.

O cupê será oferecido com exatamente os mesmos amortecedores gerenciados digitalmente específicos da AMG, os modos de escolha de unidade, o escorregamento restrito, bem como as montagens dinâmicas do motor como o salão. O cupê apresenta uma configuração de eixo traseiro de múltiplas links que a Mercedes declara é “completamente redesenhada” das quatro portas, enquanto também há fortalecimento corporal adicional.
Grande parte da cabine, no entanto, é de negócios como de costume no cupê C 63. Isso indica exatamente o mesmo marco de luxo retirou o atacado do salão, com controles de entretenimento e entretenimento imediatamente familiares. AMG Badging, assentos opcionais de desempenho AMG, bem como instrumentos sob medida, são as únicas modificações genuínas sobre o cupê básico, embora a configuração de assentos seja menor que o salão.
A Mercedes ainda não exporá os preços do cupê C 63, que provavelmente estará aprofundado antes da data de março de 2016. Espere um salto de custo de cerca de £ 2.000 em relação ao custo inicial de £ 60.000 do salão, com a variante ‘S’ em pouco menos de £ 70.000.

Agora veja nossa avaliação em vídeo do novo salão Mercedes-AMG C63.

‘É a semana de carros e caminhões, então vá para fora e mostre um pouco o seu motor’

, podemos não conseguir sair e desfrutar de nossos carros e caminhões favoritos em nossa estrada favorita agora, agora, No entanto, uma coisa que podemos fazer é algo que podemos estar adiando por um tempo.
Para coincidir com nossos carros e cuidados com caminhões, designamos esta semana para carros e caminhões Week. Então, junte -se a nós enquanto entramos em nossas calçadas – levando em consideração o distanciamento social, obviamente – além de utilizar alguns do conjunto sugeridos para fazer com que nossos veículos pareçam tão bons quanto novos.

Lista de verificação de manutenção de carros: Cuide dos carros e caminhões em 8 degraus bricolage

Muitos dos produtos que recomendamos são oferecidos na Internet e também podem ser fornecidos com segurança à sua porta. Nossa seção de avaliações de produtos possui links úteis para onde você pode comprá -los.
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E não pare quando terminar. Gostaríamos de ver fotos de seus carros limpos; portanto, envie -os por e -mail para mail@autoexpress.co.uk ou coloque -os nas mídias sociais, marque -nos, além de utilizar a hashtag #CarcareWeek. Imprimiremos algumas das melhores fotos em algumas semanas.
Embora dirigir seja (com raça) estritamente restrito às viagens necessárias apenas no momento, estamos apostando em primeiros primeiros veículos novos veículos, para que possamos continuar a fornecer material com nossos veredictos sobre novos projetos importantes nas próximas semanas.
Por exemplo, nossa avaliação do novo Audi A3 corresponde ao Audi levantar o embargo para impulsionar as impressões para esse novo modelo vital.
Falamos sobre o Audi A3, Cars and Truck Care Week, além de muito mais no novo podcast de revelação automática nesta semana. Se você ainda não ouviu, pode baixá-lo através do seu provedor de serviços de podcast favorito, além de ouvir Vicki Butler-Henderson tentando me manter e também a equipe sob controle! Há um novo episódio toda semana, então faça o download, ouça e, como sempre, vamos entender o que você pensa!
Estes são os melhores produtos para carros e caminhões no mercado agora …

Novos carros solares e de caminhão da cidade solar de 5 km de £ 5k atualizados

O esquadrão de start-up holandês de EV atualizou o estilo de seu quadriciclo solar-elétrico-o carro da cidade solar. Em conformidade com os comentários de clientes de pré-encomenda, o esquadrão foi reconfigurado para permitir alguns confortos de criatura, mantendo sua etiqueta de custo ultra-baixa.
Portas removíveis e ar-condicionado são agora oferecidas como extras opcionais. Os clientes podem selecionar entre meia portas, sem vidro de janela ou portas travadas que incluem completamente a cabine.

Os carros e caminhões elétricos mais baratos à venda

As portas cheias adicionam € 1.000 adicionais (cerca de £ 890) ao preço base da equipe, enquanto a despesa de meia portas é um adicional de € 500 (cerca de £ 450). O ar-condicionado é oferecido apenas com as portas fechadas-além de adicionar € 2.500 (aproximadamente 2.200 libras) ao preço de entrada do quadriciclo.
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O Solar City Cars and Truck é oferecido para encomendar agora, tanto para o Reino Unido quanto para os clientes europeus. O modelo de base-que não apresenta portas nem ar-condicionado-custa 5.750 € (aproximadamente £ 5.100), excluindo o IVA. As primeiras entregas para os dois mercados devem ser entregues no último trimestre de 2021.
Carro da cidade solar de nova equipe: estilo e plataforma
A equipe foi projetada principalmente para uso metropolitano, com o CEO da marca Robert Hoevers declarando seu telhado solar pode se recuperar até 9.000 km (aproximadamente 5.500 milhas) de variedade por ano em um país ensolarado. Isso corresponde a cerca de 30 km (30 milhas) ou uma hora de cidade dirigindo todos os dias por 300 dias do ano.
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Jornada de Discovery: Dia Seguro

Com base no tráfego da Web em Gridlocks que realizamos na noite passada, tomamos a decisão de acordar antes do resto da China, além de fazer nossas férias de Taiyuan às 6h. Felizmente, transportar -me da cama não foi difícil com uma tempestade agitando o hotel.
Quando estávamos prontos para ir, a chuva havia diminuído – no entanto, a catástrofe havia atingido. A chuva lavou uma parte da sujeira valiosa, acumulada considerando que o começo da viagem, a partir da carroceria da descoberta, honestamente, nunca vi um grupo de pessoas tão insatisfeitas para se levantar e descobrir seus carros e caminhões limpos de graça!
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A viagem de hoje incluiu mais um período considerável de rodovia antes de chegar ao destino final da expedição em Pequim. No entanto, antes de atravessar a linha de superfície, ainda tínhamos muito mais de 500 km de estradas chinesas – assim como os motoristas chineses – para negociar. Como descobri ontem, a política de polegar é presumir que todos desejam acidentar você, assim como você deve estar bem.
Falando em motoristas chineses, o que eles dirigem por aí é da mesma forma. Você provavelmente já viu fotos de clones chineses de carros japoneses e europeus, bem como essas coisas estão por toda parte. Na área de uma hora, estamos na área de um ‘Chevrolet Matiz’, um ‘Toyota Aygo’, bem como um ‘Lexus rx450h’ ou muito mais particularmente o QQ Chery, Byd FQ e Byd S6. Exatamente como eles se safam, eu não tenho ideia.
Outro fenômeno preocupado é o desrespeito por preservar os pneus. Ao longo do programa de dois dias, vimos os remanescentes desfiados de pelo menos cinco explosões espalhadas pela faixa de rodagem, bem como identificamos um BMW X5 (um genuíno, não um clone) com o que parecia ser uma corrida de corrida em cada canto.
Nosso desenvolvimento em direção a Pequim foi desacelerado um pouco quando os céus cinzentos se fecharam, bem como mais um carros indesejados e a roupa de caminhão se seguiu. Mergulhamos na rodovia que cumprem as indicações a uma estação de serviço, apenas para descobrir que a estação de serviço ainda estava em construção, assim como a única estrada oferecida levou 10 km na direção errada. Somente na China.
Sem se intrometer com o nevoeiro, a garoa e a verdade que estávamos atrasando o cronograma, seguimos em frente, bem como apareceu em Pequim na hora do almoço. Nosso objetivo era escolher um marco famoso para surgir a viagem em grande estilo, bem como onde muito mais apropriado em um ano olímpico do que o Bird’s Nest Stadium, no canto nordeste da cidade-a peça central dos Jogos de Pequim de 2008.
Depois que os fotógrafos profissionais ficaram felizes, nós rastreamos o tráfego da Web para o nosso hotel e entre os segredos pela última vez. Um dos carros e caminhões foi levado para serem instalados no Stand Stand de Land Rover a tempo de segunda -feira, enquanto os outros dois foram levados para estar na tela em um jantar de evento hoje à noite, antes de ser enviado de volta ao Reino Unido.
Para que todo o comboio apareça na rotina e ilesa (quase, observamos uma luz de nevoeiro esmagada quando paramos no hotel) é uma realização sensacional da organização e resistência. Muito mais ao ponto, foi uma apresentação exatamente de quão difícil e confiável podem ser quando utilizados quando se destinavam.
Ao chegar ao hotel, fomos recebidos por um fã do Land Rover que havia voado todo o método do Canadá para ver os carros e caminhões da expedição na carne. Agora, tendo feito parte da expedição e passou um tempo com a tripulação Land Rover, é simples ver por que essa excelente marca britânica tem um fanático em conformidade com o mundo todo.
E uma última coisa; A função desta viagem foi arrecadar £ 1.000.000 para a Federação Mundial da Cruz Vermelha e também para as sociedades do Crescente Vermelho. Até agora, o geral é muito mais do que £ 600.000 que me disseram, por isso, se você quiser fazer melhor o Land Rover ao seu objetivo, poderá doar em www.landrover.com/million.
Leia a jornada da descoberta: dia um

A New Peugeot E-Legend: os segredos da tecnologia revelados

carros-conceito são frequentemente uma maneira eficaz para os fabricantes demonstrarem seu design e know-how tecnológico. Esse vislumbre do futuro geralmente tem vida curta, mas um carro-conceito que apareceu no Salão Automóvel de Paris de 2018 e continuou a atrair interesse é o Peugeot E-Legend.
“Achamos que a reação seria positiva, mas foi surpreendente ver esse interesse no carro”, disse Philippe-Emmanuel Jean, gerente de planejamento de marca da Peugeot, ao Auto Express, quando fomos convidados a dar uma olhada em profundidade no conceito em Paris.
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• New Peugeot 2008 SUV move Upmarket
Tal foi o interesse na legenda eletrônica de que uma petição on-line começou a tentar convencer os chefes da Peugeot a colocar o carro em produção. Até agora, atraiu quase 60.000 assinaturas, e até o CEO da empresa admitiu que, se atingir 500.000, a empresa terá que considerar construí -lo.
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Por enquanto, a legend eletrônica de fibra de carbono construída à mão permanece única, criada para demonstrar o compromisso da empresa francesa com EVs e tecnologia autônoma. Mas, além de olhar para o futuro, a Peugeot também analisou sua história e usou o 504 Coupé como uma inspiração para o design.
“É importante trabalhar em algo compacto e realista – o que Peugeot será no futuro”, acrescentou Jean. “Não entrará em produção, mas elementos do design e da tecnologia aparecerão no futuro”.

A Audi para segmentar Mercedes CLA com um novo cupê A3 Sharp

Audi está preparando seu novo alcance de carro da família A3, com o próximo hatchback, Sportback e Saloon definidos para se juntar a um elegante novo cupê de quatro portas. A formação deve estar completa até o final da década, com a nova adição dando à Audi um concorrente direto ao Mercedes CLA.
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• Melhores carros executivos à venda
A etapa tem como objetivo mudar alguns dos modelos compactos da Audi para um segmento para a classe executiva – onde o salão A4 compete – sem um dramático aumento de preço. A Mercedes teve prazer em enorme sucesso com essa estratégia, preenchendo segmentos de nicho em sua gama de carros compactos – com modelos como o CLA e o CLA Shooting Brake – o que o ajudou a se tornar a marca de carros premium do mundo no ano passado. A adição de uma nova variante A3 também ajudará a Audi a atingir seu alvo de ter 60 modelos individuais à venda até 2020.
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Nossas imagens exclusivas mostram como a Audi A3 Coupe de quatro portas poderia parecer. Em uma tentativa de manter o apelo amplo e os ajustes visuais do A3 sobre o modelo atual será modesto.
Enquanto o novo modelo ainda se parece claramente com um A3 de frente, uma face atualizada oferece um design mais ousado. Uma nova grade fará com que pareça mais ampla e esportiva, e novas luzes LED e pára -choques remodelados completarão as mudanças na frente.

A Tesla obteve rotinas expostas

A fabricante de carros elétricos Tesla compartilhou informações sobre os hábitos de seus clientes, fornecendo uma olhada exatamente em como funciona o design de serviço do varejista on-line.
Enquanto a Tesla opera um punhado de showrooms em todo o Reino Unido, todos os veículos precisam ser comprados com o site da empresa. Como tal, três quartos dos clientes selecionam isso em suas próprias casas, de acordo com a empresa.
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• Nos revendedores da Internet: o futuro de conseguir carros?
Destes, quase um quinto o fará em um telefone inteligente ou tablet, diz Tesla.
As estatísticas fornecem informações sobre a prospectiva dos veículos de varejo on-line: em 2018, foi exposto que uma pessoa em 10 concessionárias de veículos havia fechado durante um período de sete anos, com os meteorologistas alertando que metade de todos os pavimentadores pode fechar até 2025.
Para tornar a entrada na Internet o mais simples possível, os pedidos da Tesla States podem ser feitos em menos de 60 segundos, além de declara que sua estrutura de preços fixa indica que não é necessário pechincha na compra para fazer uma venda.
Em alguns países, muito mais da metade das vendas são concluídas sem um test drive anterior. Isso é muito típico na Holanda e na Alemanha, afirma Tesla, bem como é possível por sua política de devolução: os compradores podem restaurar seu veículo dentro de sete dias ou 1.000 milhas sem preocupações solicitadas, além de um reembolso total dado dado .
A Tesla também expôs seus momentos mais movimentados da semana para vendas: os horários da altura na Europa tendem a acontecer entre 15h e 18h, com as 16h vendo o pico da atividade. Terça -feira é o dia mais proeminente para obter carros, cuidadosamente cumpridos na quarta -feira.
A empresa afirma que seus clientes dinamarqueses têm maior probabilidade de chegar à noite, enquanto os compradores finlandeses têm mais probabilidade de localizar pedidos de manhã. A Noruega – onde os veículos elétricos viram grandes níveis de aceitação graças aos incentivos do governo – tem a maior parte dos pedidos em dispositivos móveis.
A formação da empresa atualmente consiste no Design S, Design X e Design 3, com o novo design Y SUV, bem como o veículo esportivo de roadster de segunda geração, ambos declarados para aparecer no final de 2020. Outros projetos do pipeline incluem O Tesla Semi Truck, bem como a pick-up do Cybertruck questionável.

Confira os melhores veículos novos devidos antes do final do ano …

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